氫氣車-RX-8導入氫燃料RE技術－提升自我能力，創造人生價值。

氫氣車解析

氫汽車是以氫（通常透過分解甲烷或電解水取得）為主要能量作為移動的汽車。

使用純氫為能源的最大好處是它能跟空氣中的氧，產生水蒸氣排出，有效減少了其他燃油的汽車造成的空氣污染問題。

氫汽車已經實現了，但仍須更多技術和配套，降低成本，才可以推出市場。一般的內燃機，通常注入柴油或汽油，會改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎。氫會在燃料電池跟氧反應。

高速車輛、巴士、潛水艇和火箭已經在不同形式使用氫。

想到氫氣就會想到安全性問題，氫氣在空氣中的最低爆炸濃度為 4% ，

室內日光燈的啟動也可引爆滯留在天花板附近外洩的氫氣(因為密度較空氣小所以會向上集中)，

在空氣中使用超過 4% 的氫氣時，

1.一定要避免火源或是火花, 電器的開關或是物體的碰撞都可能產生火花。

2.一定要在通風良好的環境下使用高濃度氫氣。

在燃料電池氫汽車的發展主要有三個障礙。

首先，氫的密度很低，就算燃料以液態形式儲存在低溫瓶或壓縮氣體瓶，在那些空間能夠儲存的能量十分有限，而氫汽車比起其他汽車就十分受限。而氫氣也不應該大量外溢到大氣層中，不然可能會破壞臭氧層。有些研究已經用特別結晶體來儲存氫在較高密度的環境中，而且更安全。

另外一種方法是不儲存氫分子，而使用氫重組器來從傳統燃料如甲烷、汽油和乙醇，提取氫。很多環保分子對此想法不感興趣，因為它依賴了化石燃料。可是，這是有效的重組程序，而且避免了儲存及運送氫的難題。使用重組過的汽油或乙醇來推動燃料電池，不但幾乎無空氣污染問題，能量轉換效率也比內燃機高。

其次，製造在氫汽車提供電力可靠燃料電池，耗資頗高。科學家努力研究令燃料電池的成本盡量便宜，同時又有足夠硬度以抵受撞擊和震動這些汽車的基本問題。燃料電池的設計大都脆弱，故不能在那些情況下保存。加上很多設計都需要稀有物如鉑作為加速劑，令工作更順暢，而加速劑可能污染氫的純淨度，不利氫的提供。

第三個問題是氫可作為能量的攜帶者而非能源。它必須從化石燃料或其他能源提取，因此引起能量的流失（因為從其他能源到氫又回到能量的轉換並非百分百有效）。目前可能的方法是發展新的核反應爐，提供高溫及電能，電解高溫水蒸氣的效率較高；若風險真的如同預測般的低，成本也可以接受，這是可接受的超低污染方法（而且新型的核反應爐可以減少核廢料問題）。因為任何能源都有缺點，轉換到氫會引起關於如何產生這種能源的政治決定。

      加拿大 Solar Hydrogen Energy Corporation 公司於 2004年展示直接從太陽和水，透過金屬的催化劑，產生了氫的方法。這或能使從太陽能轉成氫有一個便宜、直接、清潔的途徑。

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     RX-8 Hydrogen RE是全球首部將氫燃料技術和轉子引擎結合的車款，不僅在日本早已展開各項測試，這次更遠赴挪威和HyNor聯手進行道路測試，正式導入量產指日可待！

      次來到挪威進行的道路測試，主要是由日本Mazda原廠和挪威國營機構HyNor（Hydrogen Road of Norway）聯手舉辦，雙方也早於2007年便已達成共同發展的目標，並預計從明年開始在挪威導入30部實車販售，而這次在挪威所進行的道路測試，便可算是RX-8 Hydrogen RE在當地上市前所進行的最終道路實測。

HyNor目前已在挪威展開了許多對應於氫燃料系統車輛的道路措施，例如在挪威各城鎮就設立了許多加氫站，這也是為了讓運行於各城市之間包含巴士、計程車、自用車等交通工具，能夠透過氫燃料系統來達到節能與環保的功效。

至於氫燃料技術之所以能夠有效降低引擎運轉時的廢氣，主要是因為氫燃料動力系統所排出的CO2含量為零，而NOx的排放量也極其之低，加上Mazda研發的這款RX-8 Hydrogen RE可以在行駛過程中切換氫燃料動力或汽油引擎動力，因此也可保有如傳統汽車的駕馭和出力特性，未來上市後的表現相當值得期待！ (轉載YAHOO汽車)

已上市氫氣車

BMW Hydrogen 7，使用氫與汽油兩用內燃機，2007年上市。
HONDA FCX Clarity，使用氫燃料電池，2008年上市。

原型車

氫燃料電池
- FIAT Panda Hydrogen
- Ford Focus FCV
- GM HydroGen3
- Hyundai
  - Santa Fe FCEV-Fuel cell
  - Tucson FCEV-Fuel cell
- Mercedes-Benz
  - A-Class F-Cell
  - B-Class F-Cell
- VW
  - Bora Hy-motion
  - Touran Hy-motion
氫與汽油兩用內燃機
- Mazda RX-8
氫與汽油兩用內燃機 + 電池動力
- Mazda 5
混合動力
- Nissan X-Trail FCHV
- Toyota FCHV